2024年06月12日

函館に行ってきた その4


4月9日
今日の予定。
1.「コーヒールームきくち」のモカソフト
2.新函館北斗駅
3.トラピスト修道院
4.木古内の道の駅 みそぎの里きこない
5.青函トンネル記念館(福島町)
6.のりだんだん(松前町レストラン矢野)

今日は帰り道に車で寄ることができる場所なのでのんびり朝食を食べて10時ごろにチェックアウトしました。

まずはモカソフトで有名な「コーヒールームきくち」へ。
ホテル万惣から割と近くにあって駐車場もあります。
ソフトはテイクアウトして車の中でいただきました。
ソフトクリームはシャリシャリしていてソフトクリーム状のシャーベットといった感じでした。
ミルク感とモカの香ばしい香りがおいしいです。
後味もすっきりしていました。

せっかく函館まで来たのですから、新幹線の終着駅の新函館北斗駅を見学しました。
新幹線も見たかったのですが、残念ながら新幹線到着までにはずいぶん時間があったので断念。
駅前は東横インがあり、少しは建物がありますが、裏側は畑だけです。
初めて新幹線で来た方は「なんじゃこりゃ〜」と驚きを隠せないでしょうね。
駅にも入りましたが、ほとんど人がいなくてお土産屋さんも暇そうでした。

木古内の道の駅 みそぎの里木古内に寄りました。
いろいろお土産がありましたが「みそぎの里きこないオリジナルポテトチップス」の6袋入りを1箱買いました。
名物の「みそぎの塩」が使われているのかと思いましたが、普通の塩でした。
残念。

そしてトラピスト修道院です。
「トラピスト修道院」の正式名称は「灯台の聖母トラピスト大修道院」です。
アプローチのポプラと杉の並木道は平日ということもあって他の車もなくとても良い感じでした。
おみやげに定番のトラピストクッキーを買いました。
そしてここでしか食べられないトラピストバターが練り込まれていて、スプーン代わりのトラピストクッキーが1枚付いてくるソフトクリームは濃厚でとっても美味しかったです。

あとは「のりだんだん」を食べて帰るだけなのですが、途中で「青函トンネル記念館」に寄りました。
施設の外観はD型ハウスのようなものが横に2棟並んでいます。
中に入るとロビーにシールドマシンのような掘削機械が展示されています。
その他は測量機械なども展示されていました。
青函トンネル掘削の苦労を知る良い施設だと思います。
D型ハウスの大きさは青函トンネルと同じなのか聞いたところ、2m程小さいとのことでした。

さて、最後は松前町の矢野旅館に併設される「レストラン矢野」の「のりだんだん(1,500円)」です。
これはご飯と海苔だけのお弁当で、本当に海苔とお米のおいしさだけで勝負している
海苔は松前の手摘み岩のりで、ご飯・海苔・ご飯・海苔とだんだんになっているので「のりだんだん」と呼んでいるようです。
海苔はシャキシャキとした歯ごたえがあり今までに食べたことがないような食感と香りがあります。
お重一杯に入っていますので、おなか一杯になりました。
おいしかったですよ。
もし二人で行かれるときは、別メニューをオーダーしてシェアした方が良いかもしれませんね。

さて、おなかもふくれたので後は帰るだけです。
帰りは中山峠を通って札幌から高速で帰ってきました。
オドメーターは77139KM、出発時は76053KMだったので、全走行距離1086KMの旅でした。
改めて実感しましたが、カイエンはやっぱり疲労感が少ない車でした。


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ホテル万惣の朝食会場から見えた中庭
イカの飾りがありました

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「コーヒールームきくち」のモカソフト
今日は朝から雨降りでした

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トラピスト修道院へ続くポプラと杉のアプローチ
車がいないのは珍しいかな

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トラピストバターが練り込まれた濃厚なソフトクリーム
トラピストクッキーをスプーン代わりに、すくって一緒に食べるとさらにおいしい

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青函トンネル記念館にあった掘削機械

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当時の測量機械もありました

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レストラン矢野の「のりだんだん」1,500円
シャキシャキ食感の岩のり、おいしい

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全走行距離1086KMの旅でした




csh08ymatu at 22:00コメント(0)北海道旅行 

2024年06月06日

函館に行ってきた その3


4月8日
今日の予定。
1.五稜郭
2.五稜郭タワー
3.金森赤レンガ倉庫
4.ラッキーピエロ
5.八幡坂
6.函館山

まずは五稜郭に行きました。
桜には時期的に1週間ほど早かったので空いてました。
二の橋を渡って五稜郭に。
特別史跡五稜郭の中央部にある箱館奉行所も見学しました。
ここは復元された建物で、復元工事は平成18年(2006)〜平成22年(2010)の4年間の工期をかけて完成したそうです。
瓦屋根に太鼓櫓をいただく高さ約16mの御殿様式の奉行所建物が、慶応2年(1866)頃の完成当時の姿でよみがえっています。

次は五稜郭のすぐ近くにある五稜郭タワーへ。
名探偵コナンの新作映画「名探偵コナン 100万ドルの五稜星(みちしるべ)」の宣伝が一杯ありました。
ロビーには土方歳三のブロンズ像がありました。
展望台からは五稜郭はじめ、雲海から頭を出している函館山などが見えました。
展示スペースには五稜郭歴史回廊として函館戦争等のジオラマがあります。
このジオラマはとっても精巧二造られていて、説明文を読みながら見ていくとかなり時間が掛かります。
アジアの方々もいなくて空いていたのでゆっくり見ることができました。

次は金森レンガ倉庫です。
ここは基本的にお土産屋さんとカフェなどの商業施設です。

そしてラッキーピエロ・マリーナ末広店でランチタイム。
私はオムライス、連れは一番人気のチャイチキバーガーです。
どちらもボリューム満点でお腹が一杯になりました。

ランチの後は歩いて八幡坂へ。
まあ、港の見える坂ですね。
そして函館はリスト正教会を見学しました。

その後、函館山へ。
明るいときの函館山は何度か登りましたが、今回は空いていたのと海の方に雲海を見ることができました。
年に数回しかない珍しい現象だそうです。


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五稜郭跡の石碑

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二の橋 五稜郭に入るぞ

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函館奉行所門

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五稜郭タワーが良い感じで見えますね

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色々いわれのある土手

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大砲ですね

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函館奉行所です

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函館奉行所 広いなあ、何畳敷きなんだろう

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廊下

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骨格模型です

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たぶん、目の不自由な方用だと思います

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五稜郭タワーに来ました コナン一色

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土方歳三ですね

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展望台から見た五稜郭

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函館奉行所が見えます

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五稜郭歴史回廊のジオラマ
細かいなあ、ずごいわ

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土方歳三ですね、知らんけど

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展望台にも土方歳三がいました

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桜ソフトとバニラソフト、どっちもおいしいですよ

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雲海に浮かぶ函館山
このような景色は年に数回だそうです ラッキー!

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金森レンガ倉庫手前の水路

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立ち並ぶ金森レンガ倉庫

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ラッキーピエロ・マリーナ末広店でランチ

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チャイチキ付きオムライス ボリュームがすごい

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財運のボックスシートが空いていたので座りました

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八幡坂 まあ坂です

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カトリック元町教会

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函館ハリスト正教会

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入館料を払って中も見学しました

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函館山じゃー

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少しアップ

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海はまだ雲海が残ってました

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函館山のモニュメントの間から駒ヶ岳が見えました




csh08ymatu at 22:00コメント(0)北海道旅行 

2024年05月27日

函館に行ってきた その2

4月7日
出発は9時。
カイエンのODOメーターは76053KM。

万惣のチェックインが3時なので、それまでに付けばいいかなと思って決めました。
旭川鷹栖からひたすら高速道路を走って大沼公園まで走りました。

ランチは有珠山SAで「カツ乗せ室蘭カレーラーメン(1100円)」をたべました。
カツは薄めでしたが揚げたてで、スープもスパイシーでした。
SAから外に出てみると有珠山と昭和新山が綺麗に見えていました。

高速道路は大沼公園で終わり。
高速を降りて七飯の道の駅に寄りました。
ここでは、北海道名物の小原商店のコアップガラナのソフトクリームがあります。
当然食べました。
食べて一言目は予想通り「あ、ガラナだ」でした。
美味しかったです。

道の駅の隣には「THE DANSHAKU」というお土産屋さんがあり、入り口の前には男爵いもが刺さった街灯があります。
そして中では男爵いもの名前の由来などが分かるように展示されています。

あちこち寄り道をしたので、万惣には午後4時頃到着ました。
晩ご飯までの間に温泉に浸かり運転の疲れを癒しました。
夕食はバイキング形式で、色々ありましたが海鮮が美味しかったですね。
もちろん、ズワイガニもありました。

明日の予定とコースを決めてから就寝です。


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出発の朝、カイエンのODOメーターは76053KM

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有珠山SAで食べた「カツ乗せ室蘭カレーラーメン(1100円)」
思いの外スパイシーでおいしい

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有珠山SAから見えるはずの山々

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そこそこ見えましたね。羊蹄山が雪景色です。

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道の駅なないろ・ななえ のガラナソフト
「あっ、ガラナだ」

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道の駅のとなりにある「THE DANSHAKU」
資料館件お土産屋さん

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入るとすぐ日本最古の「蒸気自動車」が展示されています

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説明板

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湯の川温泉万惣でたべたズワイガニ、なかなかうまし
クラフトビールを頂きました




csh08ymatu at 22:00コメント(0)北海道旅行 

2024年05月24日

Made in chinaの50000mAhのモバイルバッテリーはクソだった


アマゾンのタイムセールで50000mAhのモバイルバッテリーが32995円だったので購入してみました。
鼻から50000mAhあるとは信じてませんでしたが、半分程度あればいいかなと思いました。

届いたモバイルバッテリーは20000mAhのモバイルバッテリーよりは大きく重い。
結局容量は目方に反映されますから少しだけ期待が膨らみました。

届いたときの残量は60%ほどだったので、早速ソーラーパネルから充電したポータブル電源から充電しました。
充電時間はそこそこかかりましたし、ポタ電の容量も思いのほか減りました。

100%になってからテスト開始。
まずは単三のエネループ(Panasonic)を2本充電してみました。
普段使っているUSB給電の充電器なのですが、接続してほんの数秒で電源が落ちました。
充電器の故障かとおもい、他のモバイルバッテリーに接続すると問題なし。
何度やっても数秒で電源が落ちます。

今度は、スマホを充電してみましたが、やはり数秒で電源が落ちました。

あれこれ色々接続してみたところ、一部のモバイルバッテリーには充電電できました。
自宅の仕事用のUSBデスクライトにつなぐと一度目は数秒で電源が落ちますが、もう一度モバイルバッテリーの電源を入れるとなんとか点灯し続けました。

結論としては、USBデスクライトで使うしかないのかなということになりました。

アマゾンの評価も☆1にしましたがメーカーからの連絡もありません。
メーカーに連絡しようにも製品ページにに問い合わせ先の記載もなくメアドも不明で売りっぱなしで苦情は受け付けませんの商品でした。
本当かどうかわかりませんが、☆5を付けている方もいますので当たり悪かったのか・・・

本当は返品したかったのですが、取説・付属のUSBコードは速攻で捨ててしまったためできませんでした。
返品には元箱は問われませんが付属品は必須なのでこれからは気を付けようと思います。

モバイルバッテリーは最低限問い合わせ先を明記しているメーカーのものを買いましょう。


これがクソのモバイルバッテリー (商品ページ)
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csh08ymatu at 10:06コメント(0)ハードウェア 

2024年05月23日

函館に行ってきた その1

4月のことになりますが2泊3日で函館に行ってきました。
湯の川温泉万惣に4月7日・8日と2泊しました。

行きは少し遠回りですが旭川鷹栖から大沼公園まで高速道路を約400kmひた走りました。
帰りは江差の方を回って熊石から豊河町へ抜けて長万部を通って洞爺湖から中山峠、札幌から高速で旭川まで帰ってきました。

函館旅行の備忘録として記してておこうと思います。


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函館山からの夜景ならぬ昼景




csh08ymatu at 22:00コメント(0)北海道旅行 

2024年05月06日

パンタグラフジャッキのロッドを作成しました

我が家と子供達所有のパンタグラフジャッキを使用する車が合わせて4台あり、夏タイヤとスタッドレスタイヤの交換を自前でやっています。
その時にガレージジャッキではなくパンタグラフジャッキを使用しているのですが、アダプターを介してドリルドライバでジャッキアップしています。
ただ、JEEP ラングラーアンリミテッドだけ、そのアダプターがはまらなかったこととジャッキをセットするのが奥の方なので、付属のロッドを使って手回ししていました。
そこで、鉄杭を改造してドリルドライバで回せるようにロッドを作成しました。
これでジャッキアップはかなり楽で早くなりました。

総費用は鉄杭が約400円(税込)のみです。
その他は加工用に使ったグラインダーぐらいで、加工するために掛かった時間は15分ぐらいでしょうか。

ちなみにカイエンは専用の手回しの片持ちャッキで、ドルドライバを使用するためには本体を加工する必要があるため今のところ改造はしてません。
だって、失敗すると新しく購入する必要があるのと、全国のポルシェセンターに在庫がなければ数ヶ月待たなければならないですからね。


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左純正ロッドのフック
右側購入した鉄杭

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フックに加工しました
もう少し切れば良かったかな

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ドリルドライバが噛める様にだいたい6角形に加工

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純正ロッドとほぼ同じ長さにしました



csh08ymatu at 20:00コメント(0) 

2024年04月11日

ポルシェカイエンSは10歳に


2014年3月に納車になってから10年が経ち、走行距離も77000kmを超えました。
先月の12ヵ月点検ではエラーなしの状態でした。
ただ、来年の車検時にはブレーキパッドとローターの交換が必要になりそうとのことでした。
ありそうですが、たいてい5万km程度で交換になるようですが、75000kmまで交換なしは珍しいとのことでした。
長距離移動が多いのと車間距離を開けているためブレーキをあまり踏まないからかもしれません。

消耗品の交換以外にも色々故障がありましたが、延長保証に入っていますので大きな出費はありませんでした。
もし入っていなければかなりの出費があったと思います。

ちなみに主な修理箇所です。
 ・トランスファー交換×2回
 ・メーターアッセンブリ交換
 ・イグニッションコイル交換×3回
 ・冷却水漏れ
 ・ドアロックリモコン解除不可修理
※すべて延長保証対応

勤務している会社の関係で通勤には使っていないので、ほぼ長距離(高速道路約7割)ということもあり、カイエンのエンジンの調子はすこぶる快調です。
距離も77000kmを超えているため、パワーダウンはしているのでしようが、普通に走っている分についてはそんなことはほとんど感じません。
足回りは若干ショックのへたりを感じることもありますが、交換するほどでもないと思います。
実際はブッシュ類の劣化もあるため、そのあたりは不具合が出てから考えようと思います。

カイエンは今まで乗った車の中で一番疲労度の少ない車なので、長距離移動の多い私には手放せない車になっています。

まだまだ乗るぞっと。

もし、これからポルシェを買う方、そうでない方も疑問・質問があれば気軽にコメント欄かメールをお願いします。


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csh08ymatu at 22:00コメント(0) 

2024年04月04日

久しぶりに流氷を見た

3月21日に網走で流氷を見ました。
この時期に流氷が接岸するのは珍しいのですが、風向きの影響なのかもしれません。

前に流氷を見たのは何年前だろう。
もう20年以上前かも知れません。
あの頃は安全管理も手薄で、流氷の上に乗ったりできる時代でした。

網走の道の駅(流氷街道オホーツク)から砕氷船おーろらが出港するのですが、なんと乗客が少なくて欠航になっていました。
せっかく流氷が居るのになんだか残念。
そういう自分は時間の関係と防寒着が無いので泣く泣くあきらめました。

来年はチャンスを逃さないように防寒着はしっかり準備しておこうと思います。


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砕氷船おーろら

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csh08ymatu at 22:00コメント(0)北海道その他 

2024年03月24日

まるいち亭 特・とくロースカツ定食


やっと「特・とくロースカツ定食」を食べることができました。

夕食時に何度か足を運んだのですが、いつも駐車場が一杯で入れず涙してきました。
そのようなわけで、少し遅めに行ったところ、何とか駐車することができました。

注文は迷わず「特・とくロースカツ定食」です。
ドリンクも付いていて、ホットコーヒーにしました。
コーヒーも美味しいです。

運ばれてきた「特・とくロースカツ定食」は、カツ、ご飯、味噌汁、漬物と一般的な定食の構成です。
楽しみにしていたカツは厚みはそれ程でもありませんが大きくて250gぐらいありそうです。
サクサクの衣で、肉は少し揚げ過ぎのような気もしましたが、なかなか美味しい肉でした。
肉の下味は薄めで、ソースの味で食べるように感じました。

今までは、いつも「ジャンボメンチカツ定食」ばかり食べていたので、たまにはカツも良いなと思いました。


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特・とくロースカツ定食 1,750円(だったと思う)

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肉の厚みはぼどほどですね


店名:まるいち亭
TEL:0166-34-2244
住所:北海道旭川市8条通24丁目-353
営業時間:
10:00 - 14:30(L.O. 13:55)
16:30 - 20:30(L.O. 19:30)
定休日:水
駐車場:店舗裏に7台



csh08ymatu at 22:00コメント(0)グルメ洋食 

2024年03月08日

令和6年3月8日、令和5年度 技術士二次試験の合格発表がありました


合格者の皆様、本当におめでとうございます。
努力の賜だと思います。
努力は嘘をつきませんから。

合格した方はさらなるキャリアアップに向けて、惜しくも涙を飲んだ方は来年度の試験に向けてスタートを切ってください。
特に、受験申込書の業務内容の詳細については、必ず添削を受けることをお勧めします。
独りよがりの小論文では合格は難しいと思います。
面接で業務内容の詳細にばかり突っ込みが入り、コンピテンシーの確認まで進まず不合格になった方もいますので。

試験改正でコンピテンシーを重視するようになってから5度目の合格発表です。
コンピテンシーについても対策が進んでいると思いますが、合格率はそれほど上がっていませんでした。
全体的な合格率は11.7%→11.8%とほぼ同じでした。


低合格率の鋼構造及びコンクリートは7.5%→7.5%と変わりませんでした。

私の取得している農業土木(農業農村工学)は10.8%→11.4%、総合技術管理部門は18.3%→20.7%といずれも若干合格率が上がっています。

毎年書いていますが、合格はゴールではなくスタートラインという自覚を持って、これからは技術士として恥じることのないように業務に当たって欲しいと思います。

合格率等の統計情報は、日本技術士会のホームページで、以下のように発表されています。

周りに指導していただける技術士がいないなど、受験対策が進まない方は、SUKIYAKI塾のセミナーに参加されてはいかがでしょうか。
私も北海道で講師をしていますのでお会いできるかもしれませんね。


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csh08ymatu at 22:00コメント(0)資格技術士 
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プロフィール
山好き、バイク好き、車好き、スイーツ大好きの、ふつーのおやじです。
日帰りできる山を守備範囲としていますが、知床連山登山道の維持管理をしていたこともあります。
16歳からバイクに乗り続け、現在はBMW K1300Sに乗っています。
仕事は総合評価関係、技術士受験対策等を行っています。
技術士二次試験の相談にも乗りますので、メールください。
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