2008年10月10日

【建ブロの日】スポーツと私 5


10月10日は建ブロの日です。

本日は、朝7時に家を出て、少し前に会社へ戻ってきました。

環境調査業務の魚類調査を行ってきました。
行うといっても、私は調査会社の方に同行して、ただ見ているだけなのですが・・・

そのようなわけで、ちょっと遅くなりましたが「スポーツと私」と題して、何か書いてみようと思います。

まあ、ブログタイトル通り、登山のことを書くのですけどね。


登山を始める前は、夏に運動することはほとんど無く、子供が小さいこともあって、もっぱら車でキャンプへ行って「飲む」という休日を過ごしていました。

山歩きを始めた頃は、なかなか休みが取れず、登山に出かける機会もなく過ごしていました。しかし、現在の会社に変わってから、土日が休みになるとともに、朝早く出かけて昼頃には戻れる登山を始めたので、今年は随分山歩きをしました。

登山を始めて、特に足腰に筋肉が付いた感じはあまりありませんし、体重もそれほど減っていません。しかし、体脂肪は若干減ったようです。


大雪の山々はもう雪景色です。


雪山のやらない私は、「スポーツの秋」ではなく、もう「オフシーズン」です。

あとは、市内のスキー場がオープンするのを待って、スキーとボードをやります。


実は私、中学・高校とアルペンの選手をしていました。
それで、子供もスキーぐらいできるように育てなきゃと、週2〜3回子供を連れてスキー場に通っていました。

一昨年、子供がスノーボードを始めると言うので、私も貰ったボードで、四十中過ぎてスノーボードを新しく始めました。
何か新しいスポーツを始めると言うことは、いくつになっても楽しいもので、とうとうボードを買ってしまいました。
先シーズンは仕事が忙しくてスキー場に行けなかったのですが、今シーズンはボードが上手くなりたいと思っています。

今年の体育の日は10月13日なのですが、10月10日の方が馴染むのは年のせいなのでしょうかねぇ。



csh08ymatu at 19:15コメント(4)トラックバック(0)建ブロの日 

2008年10月02日

一級土木施工管理技士実地試験


2008年10月5日は「1級土木施工管理技士 実地試験」の日です。

経験記述対策は大丈夫ですか?

既に準備は出来ていると思いますが、読んで覚えるだけではなく、
実際に書く練習もしましょう。

泣いても笑っても、あと2日です。

やるだけやりましょう。

では、健闘を祈る!



csh08ymatu at 08:03コメント(0)トラックバック(0)土木資格 

2008年09月30日

GARMIN eTrex Legend HCXとSONY GPS-CS1K


今年の8月に「GARMIN eTrex Legend HCx」を買ってから、「SONY GPS-CS1K」と一緒に持って歩いています。

Legend HCxのトラックを見て頂くと分かるとおり、GPS-CS1Kの方が正確なような気かします。それに、まるっきりどこかに飛んでしまって、帰ってこないこともあります。

それで、Legend HCxとトラックをプリントしたものを購入店へ持って行くと、ちょっとひどすぎるとのことで、メーカーに送りになってしまいました。

確かに、価格がGPS-CS1Kの3.5倍以上するLegend HCxの方が、トラック精度が悪いのは納得できないですよね。

修理になるのか、交換になるのか分かりませんが、もう少し正確なトラックを記録して欲しいです。



csh08ymatu at 08:03コメント(0)トラックバック(0)アウトドア用品登山 

2008年09月29日

平成20年度CALS/EC資格試験合格発表 5


平成20年度CALS/EC資格試験合格発表がありました。

合格された方、おめでとうございます。


取り合えず、お知らせまで。

http://www.cals-ec.info/index.html



csh08ymatu at 14:26コメント(0)トラックバック(0)CALS/EC資格 

2008年09月21日

三段山〜大砲岩〜十勝岳〜富良野岳 2008年9月21日 5


なにかと忙しく、なかなか写真の整理が進まず、やっとブログに載せることができました。

今年最後の登山は9月21日、「三段山〜大砲岩〜十勝岳〜富良野岳」と縦走しました。


「十勝岳〜富良野岳」の稜線は、実に景色の素晴らしいルートで、いつ歩いても感動してしまいます。
今年は天候に恵まれなかったのですが、今回は天気も良く本当に楽しい山歩きでした。

さて、このコースは、2006年10月1日に歩いています。

今回は、2台のGPSと一緒に歩いたので、今は閉鎖されている三段山から大砲岩の登山道の変わりとしてトラックを載せます。

三段山から大砲岩へのルートは、現在は閉鎖されていますので、自己責任でお願いします。

特に、見通しの悪い時は非常に危険ですから、肝に銘じて頂きたいと思います。


前回は、三段山からおりる岩の所に、ロープが張ってありましたが、今回は取り外されていましたので、軽いロッククライミングが体験できます。

大砲岩への登りは、ガレ場ではペイントもよく見えず、踏み跡もあちこちにあるので、ルートはわかりずらくなっています。

今回は、三段山から大砲岩へ行く途中の写真を多く貼りますので、参考にしてください。

上富良野岳から三峰山付近では、フレップ(こけもも)が真っ赤に実っていて、甘酸っぱい実を食べながら歩きました。


タイムログです。

十勝岳温泉(5:56)
 ↓
2.3km(1:09)
三段山山頂1748m(7:05)[1:19]
 ↓
1.1km(0:46)
十勝岳〜上ホロ稜線(7:51)[1:55]
 ↓
1.5km(0:29)
十勝岳山頂2077m(8:20)(8:26)[2:24]
 ↓
2.0km(0:48)
上ホロカメットク山山頂1920m(9:14)[3:18]
 ↓
3.5km(1:35)
富良野岳山頂1912m(10:49)(11:10)[4:53]
 ↓
2.8km(1:27)
十勝岳温泉(12:37)[6:41]
全行程約13.2km  6時間41分(休憩含む)



トラックログです。

トラック青:Legend HCx
赤:GPS-CS1K
三段山〜大砲岩間は
CS1Kの方が正確でした。





写真は続きで・・・

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csh08ymatu at 22:00コメント(0)登山十勝岳連峰 

2008年09月14日

比麻良山〜ニセイカウシュッペ山〜平山 2008年9月14日


2008年9月14日

比麻良山〜ニセイカウシュッペ山〜平山 と歩いてきました。

平山登山口から200m程手前に、「一般車両はここに駐車してね」というような内容の看板がありました。しかし、そのまま進んでいくと、思ったより広めの駐車場があり、簡易トイレも設備されています。

今回の目的は、比麻奈山(1811m地図表記無し)からニセイカウシュッペ山への通称アンギラスを歩くことです。それと、平山比麻良山も初めてなので、ここも山頂を踏んでおきたかったのです。

朝露対策で、最初からゴアテックスのズボンをはいて、上はドライの長袖という出で立ちで登山開始です。

歩き始めてしばくすると、雨が降ってきました。今年は天候に恵まれていないので、雨は慣れっこです。

私が登山記録簿に書き込むとき、先に5パーティーほど登っているようでしたが、途中で全て追い越したので、本日は先頭を歩いていることになります。そう思うとクマが怖くなってしまい、周りをきょろきょろしながらの登山でした。なにせ、今年2回もクマに会っているのですから。

平山と比麻良山の分岐に着いたときは、霧で見通しも悪く、風も強いため非常に寒い状況でした。

比麻奈山の分岐に着いたときも、通称アンギラスも見通せない状態でしたので、そのまま比麻良山へ。

比麻良山でしばらく天候の状態をみていると、少し回復してきたので、ニセイカウシュッペ山に向かうことにしました。

比麻奈山(アンギラスの分岐)に着くと、少し先に女性の方がひとりで歩いているのが見えました。

この通称アンギラスは、藪漕ぎだけでなくハイマツ漕ぎが長く、非常に歩きにくい所です。まあ、登山道ではないのでしょうがないのですが、ところどころ、ルートを見失って引き返したりしました。岩登りあり、ハイマツ漕ぎありで、私には歩きがいのあるコースでした。
おまけに、クマの糞も・・・

ちなみに、先に歩いていた女性との距離は詰まるどころか離れていくばかりでした。

ニセイカウシュッペ山に着いたときは、霧雨が降っているような感じで何も見えず、パンで簡単な昼食を取り、少し休憩してアンギラスを戻ることにしました。
本当は、このまま下山したい気持ちだったのですが、何せ車が向こうなので戻らなければなりません。

結局、アンギラスのハイマツ漕ぎでゴアのズボンとジャンパーにかぎ裂きと松ヤニが・・・。そして、足にはひっかき傷や青あざがたくさんできてしまいました。

最後に行った平山からの眺めは、大雪山の展望台(?)と言われるだけあって、表大雪が一望できます。そして、お地蔵さんもありました。

今回歩いたコースは、なかなか見応えのある景色が続きます。
通称アンギラスも名前が付いても良いと思いますし、ネットで情報を探すと比麻奈山の看板も、以前はあったようです。


タイムログです。

登山口(6:12)[0:00]
 ↓
2.8km(1:30)
平山分岐1737m(7:42)[1:30]
 ↓
1.8km(0:36)
比麻良山1796m(8:18)(8:36)[2:06]
登頂所要時間2:06
 ↓
0.6km(0:12)
比麻奈山1811m(8:48)[2:36]
 ↓
アンギラス
 ↓
1.9km(1:31)
比麻良山分岐(10:19)[4:07]
 ↓
0.3km(0:06)
ニセイカウシュッペ山1879m(10:25)(10:36)[4:13]
 ↓
0.3km(0:05)
比麻良山分岐(10:41)[4:29]
 ↓
アンギラス
 ↓
1.9km(1:21)
比麻奈山1811m(12:10)[5:58]
 ↓
1.2km(0:32)
平山分岐1737m(12:42)[6:30]
 ↓
0.8km(0:12)
平山1771m(12:54)(13:03)[6:42]
 ↓
0.8km(0:10)
平山分岐1737m(13:14)[7:02]
 ↓
2.8km(1:14)
登山口(14:28)[8:16]
全行程約15.2km 8時間16分(休息含)


トラック
※50mメッシュを合成しました。

比麻良山〜ニセカウ〜平山トラック

GARMIN Legend HCx
一部はずれていますが、
おおむね合っています。





写真は、追記で・・・



 

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csh08ymatu at 22:00コメント(0)登山北大雪 

2008年09月13日

コンクリート診断士合格発表 5


コンクリート診断士の合格が8月30日に発表されました。

合格された方は、合格おめでとうございます。

残念ながら合格できなかった方は、来年は合格できるように頑張ってください。


さて、受験者数と合格率の動向はどうなっているのでしょう。

全体的に見ると、受験者数については、昨年まで下降傾向であり、今年になって増加しています。これは、維持管理時代の資格として、ある程度認知されてきたからではないでしょうか。

また、合格率については、14%〜19%と多少増減があるものの、やや難関資格であることに変わりはないようです。つまり、受験するために必須とされている「コンクリート診断士講習会」に出席すれば受かるというような資格ではないことがわかります。

以下に2003年からのデータをわかる範囲で示しました。

年度  受験申込者 受験者  合格者     合格率(%)
2003

---

6,570

1,161

17.7

2004

---

5,683

796

14.0

2005

---

4,894

792

16.2

2006

---

4,853

747

15.4

2007

5,964

4,726

891

18.9 

2008

5,785

4,888

776

15.9 



合格された方の中には、実務経験がない方も多くいらっしゃると思いますが、これからは「コンクリート診断士」として、研鑽を重ねて欲しいと思います。



csh08ymatu at 08:03コメント(2)トラックバック(0)土木資格 

2008年09月11日

10分メール 5


最近、見つけた便利なアイテムです。

利用の方法はとても簡単です。

1.メールアドレスを発行
2.アドレスを利用
3.受信したらメールアドレス発行のページでメールを受ける


メアド登録はちょっと・・・という場合に使用すると良いんじゃないでしょうか。

そのほかにも、いろんな使い道がありそうです。

ちなみに、10分延長できるので、実際は20分メールかも知れない。

10 Minute Mail



csh08ymatu at 08:03コメント(0)トラックバック(0)ICTその他 

2008年09月09日

【建ブロの日】小さい秋みつけた


9月9日は建ブロの日です。

私の場合は、小さい秋じゃ無くって、

「でっかい、秋」に遭遇してしまいました。

詳しくは、ここに!



csh08ymatu at 08:03コメント(0)トラックバック(0)建ブロの日土木 

VAIO(GRT99/P)の修理 5


帰宅してから今まで、あの手この手で原因を探りました。

まず最初に、ノートPCでよくあるトラブルの確認です。

■HDDを外して他のPCに外付けでチェック
  >問題なくアクセスできる

■バッテリーを外してしばらく放置
  >立ち上がらず


次に、自作機のトラブルをチェックする場合の鉄則ですがやってみました。

■その1  ケーブル類を疑え
  >ノートPCのため、外付け機器は全て外したが変化なし

■その2  メモリを疑え
  >相性に問題無はないはずだが、メモリを外して何度か抜き差し



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csh08ymatu at 03:03コメント(0)トラックバック(0)ICTハードウェア 
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プロフィール
山好き、バイク好き、車好き、スイーツ大好きの、ふつーのおやじです。
日帰りできる山を守備範囲としていますが、知床連山登山道の維持管理をしていたこともあります。
16歳からバイクに乗り続け、現在はBMW K1300Sに乗っています。
仕事は総合評価関係、技術士受験対策等を行っています。
技術士二次試験の相談にも乗りますので、メールください。
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