カイエンのクーラント漏れの原因が判明しましたと連絡が来ました。
サーモスタット取付部分のパッキンからの漏れだそうです。
エンジン本体に問題がなさそうだったので一安心しました。
部品も日本にあるため、それほど時間がかからずに修理が完了するようです。
昔の車のサーモスタットは、ラジエターキャップを兼ねていたため交換は簡単でしたが、最近の車のサーモスタットは、エンジン本体に取り付けられているため手間がかかるようです。
ちなみに代車は、LEXUS NX350 F Sportでした。
後日、試乗記を書いてみたいと思います。
